Letzte Änderung: 13.05.2018
RENAULT
GRAND SCENIC 2
Phase 1 (2006)
JM 14 – 1.9 dCi FAP
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Klimaanlage
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Komponenten
Weg des Kältemittelkreislaufs:
- Verdichter (Kompressor)
- Kondensator
- Druckgeber
- Dämpfungsdrossel
- Verdampfer
- Füllventil (auf Niederdruckleitung aber mit Hochdruckventil)
- Trocknerflasche und wieder zum Verdichter.
Kältemittel: R134a
Menge: 550 gr. +/- 30 gr.
Kompressoren-Öl: PAG 46 (150 ml im Verdichter)
Innenluftfilter
Fehler und deren Beseitigung
Mögliche Ursache | Kontrolle | Abhilfe |
Riemen schleift | Riemenspannung | Riemen spannen |
Kompressor funktioniert nicht | 1-Die Füllung kontrollieren.
2-Die Spannungsversorgung kontrollieren. 3-Den Druckschalter kontrollieren. |
Die Befüllung wiederholen
Instandsetzen Den Druckschalter austauschen |
Dämpfungsdrossel | Den Temperaturunterschied zwischen Eingang und Ausgang kontrollieren. | Die Dämpfungsdrossel austauschen. (Leitung) |
Kondensator | Die Sauberkeit Außen kontrollieren | Kondensator Außen reinigen |
Verdampfer | Die Sauberkeit außen kontrollieren
Kontrollieren, ob der Verdampfer vereist ist |
Verdampfer Außen reinigen
Kontrolle der Verdampfersonde |
Hochdruck zu hoch | 1-Die Sauberkeit des Kondensators kontrollieren
2-Befüllung zu stark 3-Kühlung (Kondensator) zu schwach |
Den Kondensator außen reinigen.
Die Befüllung wiederholen Die Funktion der Ventilatoren kontrollieren |
Niederdruck zu hoch | 1-Das Expansionsventil kontrollieren
2-Befüllung zu stark |
Das Expansionsventil austauschen
Die Befüllung wiederholen. |
Funktion des Druckschalters:
Druck: min. 2,0 bar, max. 27,0 bar
Einschaltung der Lüfter bei 19,0 bar
Bei Austausch des Rippenriemen immer die Spannrolle ebenfalls erneuern.
Bei Befüllung der Anlage, die abgesaugte Ölmenge ebenfalls ersetzen.
Wenn Komponenten der Klimaanlage erneuert werden, die erforderliche Menge Öl des entspr. Bauteils bei der Befüllen zur abgesaugten Menge
dazu addieren. Bei Erneuerung des Kompressors 150 ml PAG 46 Öl in den Kompressor füllen und kein weiteres Öl bei der Befüllung hinzufügen.